Balsa
O Governo de São Paulo, por meio da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), realiza nesta quinta-feira (13) o leilão para concessão de 14 trechos aquaviários que compõem o Sistema de Travessias Hídricas do Estado. O projeto de parceria prevê a renovação completa da infraestrutura que atende milhões de passageiros todos os anos.
Com investimento de R$ 2,5 bilhões, o projeto de modernização das linhas contempla a substituição gradual da frota movida a diesel por mais de 40 embarcações 100% elétricas, beneficiando cerca de 40 mil pessoas por dia, além da construção de novos terminais e serviços aprimorados — como ambientes climatizados, banheiros adaptados e áreas de alimentação para oferecer mais conforto aos usuários.
O projeto é também um dos maiores programas de descarbonização do transporte aquaviário do país, com foco em eficiência energética e compromisso ambiental.
“A modernização das travessias impulsiona o desenvolvimento regional, amplia o acesso a empregos e oportunidades e fortalece o turismo em todo o litoral paulista”, destaca Edgard Benozatti Neto, Diretor-Presidente da Companhia Paulista de Parcerias.
O projeto inclui o leilão de 14 linhas, sendo oito no litoral paulista, três na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) e três no Vale do Paraíba, em modelo que mantém a base tarifária atual e preserva os benefícios já existentes. As travessias oferecidas no leilão transportam, juntas, 11 milhões de passageiros e 10 milhões de veículos por ano.
A Parceria Público-Privada (PPP) prevê um contrato de concessão de 20 anos e reforça o compromisso do Governo de São Paulo com infraestrutura moderna, sustentável e eficiente, sob fiscalização da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
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Com investimento de R$ 2,5 bilhões, o projeto de modernização das linhas contempla a substituição gradual da frota movida a diesel por mais de 40 embarcações 100% elétricas, beneficiando cerca de 40 mil pessoas por dia, além da construção de novos terminais e serviços aprimorados — como ambientes climatizados, banheiros adaptados e áreas de alimentação para oferecer mais conforto aos usuários.
O projeto é também um dos maiores programas de descarbonização do transporte aquaviário do país, com foco em eficiência energética e compromisso ambiental.
“A modernização das travessias impulsiona o desenvolvimento regional, amplia o acesso a empregos e oportunidades e fortalece o turismo em todo o litoral paulista”, destaca Edgard Benozatti Neto, Diretor-Presidente da Companhia Paulista de Parcerias.
O projeto inclui o leilão de 14 linhas, sendo oito no litoral paulista, três na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) e três no Vale do Paraíba, em modelo que mantém a base tarifária atual e preserva os benefícios já existentes. As travessias oferecidas no leilão transportam, juntas, 11 milhões de passageiros e 10 milhões de veículos por ano.
As linhas que serão leiloadas são:
- São Sebastião–Ilhabela
- Santos–Vicente de Carvalho
- Santos–Guarujá
- Bertioga–Guarujá
- Cananéia–Continente
- Cananéia–Ilha Comprida
- Cananéia–Ariri
- Iguape–Juréia
- Bororé–Grajaú
- Taquacetuba–Bororé
- João Basso–Taquacetuba
- Porto Paraitinga
- Porto Varginha
- Porto Natividade da Serra.
A Parceria Público-Privada (PPP) prevê um contrato de concessão de 20 anos e reforça o compromisso do Governo de São Paulo com infraestrutura moderna, sustentável e eficiente, sob fiscalização da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
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