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Quem vai utilizar as rodovias da região que dão acesso ao Litoral Norte de São Paulo neste fim de ano precisa ficar atento aos radares instalados nelas.
Neste ano, o número de multas aplicadas aumentou na Rodovia Oswaldo Cruz, que dá acesso a Ubatuba, e na Rodovia dos Tamoios, que dá acesso a Caraguatatuba, São Sebastião e Ilhabela.
Na Rodovia dos Tamoios, por exemplo, a alta foi de 11% neste ano, na comparação com 2024.
Isso porque, no ano passado, foram 195.889 multas aplicadas, enquanto neste ano foram 216.971. O mês de julho foi o que teve mais registros: 21.213.
Já na Oswaldo Cruz, o aumento foi ainda maior, passando de 20.169 multas em 2024 para 32.281 multas neste ano, uma alta de 60%. Novembro foi o mês com mais multas: 8.257.
Apesar dos novos radares instalados nas rodovias, o limite de velocidade não respeitado é a principal infração das multas nas duas rodovias.
Segundo o capitão da Polícia Rodoviária Estadual, Rodrigo Lopes, há todo um estudo para a colocação dos radares.
Na Tamoios, neste fim de ano, além dos radares fixos e móveis, a concessionária também utiliza drones de dia e de noite, com câmera térmica, para reforço da segurança.
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Neste ano, o número de multas aplicadas aumentou na Rodovia Oswaldo Cruz, que dá acesso a Ubatuba, e na Rodovia dos Tamoios, que dá acesso a Caraguatatuba, São Sebastião e Ilhabela.
Na Rodovia dos Tamoios, por exemplo, a alta foi de 11% neste ano, na comparação com 2024.
Isso porque, no ano passado, foram 195.889 multas aplicadas, enquanto neste ano foram 216.971. O mês de julho foi o que teve mais registros: 21.213.
Já na Oswaldo Cruz, o aumento foi ainda maior, passando de 20.169 multas em 2024 para 32.281 multas neste ano, uma alta de 60%. Novembro foi o mês com mais multas: 8.257.
Apesar dos novos radares instalados nas rodovias, o limite de velocidade não respeitado é a principal infração das multas nas duas rodovias.
Segundo o capitão da Polícia Rodoviária Estadual, Rodrigo Lopes, há todo um estudo para a colocação dos radares.
"Verificamos as características do local, o histórico de acidente, o histórico de veículos que excedem o limite de velocidade onde existe a travessia de fauna, aí sim, após um grande estudo, é colocado radar naquele ponto para preservar vidas", disse.
Na Tamoios, neste fim de ano, além dos radares fixos e móveis, a concessionária também utiliza drones de dia e de noite, com câmera térmica, para reforço da segurança.
Com G1
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